![]() |
|
|
Боинг 747-300
|
|
|
Летно-технические характеристики самолёта |
Боинг 747-300 |
|
Длина (м) |
70,6 |
|
Размах крыла (м) |
59,6 |
|
Общее число мест |
496 |
|
Бизнес-класс |
12 |
|
Экономический класс |
484 |
|
Максимальная взлетная масса (кг) |
374850 |
|
Двигатели |
R&W JT9D-7R4G2 |
|
Крейсерская скорость (км/ч) |
910 |
|
Максимальная высота полета (м) |
13700 |
|
Дальность полета (км) |
12400 |
Боинг 747-300 изначально задумывался как трёхмоторная версия Боинга 747SP, однако от этого плана быстро отказались из-за малого спроса на такую модель на рынке. Обозначение 747-300 было присвоено новому самолёту, появившемуся в 1980 году. На этом самолёте была значительно увеличена верхняя палуба, что увеличило пассажировместимость.
На основе 747-300 были созданы варианты 747-300М (грузопассажирский) и 747-300SR (ближнемагистральный). Отличительной особенностью нового самолёта стала прямая лестница, соединяющая верхнюю и нижнюю палубы. На более ранних самолётах устанавливалась спиральная. Максимальная дальность полёта составила 12 400 км.


